半導体チップは、集積回路とも呼ばれ、現代社会に革命をもたらし、スマートフォンやコンピューターから医療機器や自動車まで、あらゆるものに電力を供給しています。これらのチップは、シリコンやゲルマニウムなどの材料でできており、データの処理と保存を可能にする複雑な回路が含まれています。 半導体チップの主な利点の1つは、計算能力を向上させる能力ですw
車載用チップは、車載用電子制御ユニット(ECU)とも呼ばれ、現代の自動車に欠かせない部品です。 これらのチップは、エンジン、トランスミッション、ブレーキシステムなど、車両内のさまざまなシステムを制御する役割を果たします。 自動車用チップの主な利点の1つは、車両の性能と安全性を向上させる能力です。 たとえば、先進運転支援
半導体の入手可能性は依然として困難です。1年前に注目を集めた車載用マイコン(MCU)のリードタイムは、2月以降わずかに改善されました。しかし、アナログチップのリードタイムは、現在の半導体不足の状況下では、長期平均の約4倍と一貫して高いままであり、ピークレベルに近い水準にあります。アナログの供給は今後も続くと考えています
チップ不足が製造サプライチェーンに圧力をかけ続ける中、この20世紀の発明の変革の歴史を概説します 半導体(チップ)不足が続く中、世界の製造業は依然として問題を抱えています。当初はCOVID-19のパンデミックによって悪化し、多くのグローバル産業が保留にされたため、混乱したチップサプライチェーンは、プレ
自動車メーカーにとって過去50年間で最悪の危機により、消費者の価格が高騰し、ディーラーは販売するものがほとんどなくなりました デトロイト — 最近、モーターシティでさえ車が不足しています。 デトロイト空港のレンタルカウンターは最近、車が足りなくなっています。町中のディーラーは、在庫が不足していると報告しています。そして、買い手は、彼らが手に入れることができる前に、数ヶ月の遅延と価格の高騰に直面しています